液壓站油溫過高是很正常的現象，是可以解決的，*先，我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進行維修與預防。
一、液壓站溫度過高的原因
1、元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。
2、 配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。
3、 液壓油泵工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。
4、 選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發熱溫升。
5 、油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。
6 、按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。
二、液壓站油溫過高改善的具體方法
改善運動件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負荷、減少發熱。
提高液壓元件和液壓油泵的裝配質量與自身精度，嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進密封結構，盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦損失所產生的熱量。
必要時增設或加強冷卻能力。 根據液壓系統不同的負載要求，經常檢查、調整溢流閥的壓力，使之恰到好處。
合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。
